最近，汽车圈的起亚然而看成往往，旗下的 EV2、EV4 和 PV5 这几款车勾引了稠密车迷的目力。今天坤哥就带公共好好了解一下这几款车，望望它们到底有啥亮点。

起亚EV2预报图

起亚EV2预报图

起亚EV2谍照

先来说提及亚 EV2。从谍照能看出，它连续了起亚 “对立长入” 的眷属式磋磨作风 ，前脸的前大灯采纳近似 “7” 字型磋磨，特别有辨识度，车身侧面的熏黑 A 柱、双色后视镜以及低风阻造型轮圈，前锋感拉满。车尾部分是班师造型，这么能提供更开阔的车内空间，尾灯采纳纵向布局，和 EV3 稍有不同。据了解，EV2 将基于 E - GMP 平台打造，采纳 400V 架构，瞻望仅提供单电机版块，电机最大功率可能和 EV3 相同，为 204 马力。电板容量瞻望有 58.0 千瓦时和 81.4 千瓦时两种继承，最大续航里程有望达到 560 公里（WLTP 工况）。何况它的价钱可能比拟亲民，淌若引入国内，说不定十万露面就能拿下，性价比超高。

起亚EV4预报图

起亚EV4预报图

起亚EV4 hatchback谍照

起亚EV4 hatchback谍照

再望望起亚 EV4。这款车将于 2026 年追究面世，同期会提供掀背版和轿跑版，得志不同破钞者的喜好。外不雅上，低矮的车头搭配两侧柱状灯，磋磨灵感来自 EV9，科技感完全。天然原型车在细节上有治愈，比如尾部磋磨从歪斜改成了班师，后悬也比认识车短，更偏向畅通作风，但仍是很有看点。能源方面，它基于 E - GMP 平台打造，瞻望和 EV3 分享能源系统，有 201 马力的前轴电机。此外，起亚还在诞生四轮运转的 “GT” 车型，配备前轴 194 马力电机和后轴 101 马力电机，能源更强。电板有初学级 58kwh 和更欣慰的 81kwh 两种继承，续航里程分歧为 430 公里和 599 公里，平淡出行完全没问题。内饰上保留了认识车的极简布局，姿色板上有一块单独的触摸屏，还增多了实体按钮，操作更陋劣，软布包裹的棱角面板也晋升了质感。

起亚PV5预报图

起亚PV5预报图

起亚PV系列认识车官图

至于 PV5，现在曝光的信息相对较少，但可以详情的是，它也将带着起亚在新能源界限的时期和立异理念而来，征服会给咱们带来不少惊喜，坤哥也会抓续关心它的讯息，第一时辰分享给公共。总的来说，起亚的这几款新车在磋磨、能源和续航等方面齐有可以的弘扬。如果后续订价合理，有望在竞争强烈的新能源汽车商场中占据一隅之地。公共以为这几款车怎样样？宽饶在批驳区留言相关。